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Nous souhaitons partager autour de l'Ancien et du Nouveau Monde, avec nos coups de cœur, au gré de nos rencontres et de l'actualité, dans le cadre - ouvert - de la francophonie.

Le soir du grand départ de l'Hermione vers l'Amérique

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Un des derniers feux d'artifice tirés à hauteur de l'Hermione avant son départ vers l'Amérique.

Le départ lui-même, on ne le verra pas. C'était après les festivités, et il a fallu déployer les voiles - ce qui n'était pas encore fait. Dommage de n'avoir pas vu cette opération de jour et pouvoir suivre des yeux le sillage de la frégate !

(Chronologie inversée pour photos et article.)

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On y voyait encore avant la longue attente des feux d'artifice de nuit. Ceux-ci avaient été précécédé de feux d'artifice de jour et de coups de canon. (Il fallait bien faire entendre la guerre !)

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Le pavillon américain de 1777 (avec ses treize étoiles en cercle) est une bonne idée. En revanche le pavillon français tricolore (qui évoque sans doute la révolution française) n'est pas une bonne idée car il n'existait pas à l'époque : c'est le pavillon blanc de la royauté qui devrait être déployé à la poupe : c'est Louis XVI et La Fayette qui ont soutenu les Insurgents américains. (Ce n'était pas un bateau pirate non plus : on a vite fait de déguiser l'histoire !)

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Peu de bateaux sur la Charente (par sécurité) mais beaucoup dans l'estuaire)

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Le Belem est venu saluer l'Hermione (Yann Cariou en avait été le commandant)

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La frégate Latouche-Tréville (nom du commandant de l'Hermione à l'époque) attendait au mouillage

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La goélette la Recouvrance fait un passage

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Une réplique de la nao Victoria vient d'arriver. (La caraque de l'expédition de Magellan qui aura réussi, elle, à boucler le tour du monde.) Elle va prendre la place de l'Hermione pendant plusieurs semaines dans le port de Rochefort.

AlCaribou

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