Un petit rappel pour ceux qui ne regarde pas la télé... (Eh oui ! Il y en a assurément !)
Marie-Claude, Frédérick et Nakina ont été interviewés l'hiver dernier par Josélito Michaud afin de produire une émission dans le cadre de la série ''On prend toujours un train pour la vie'' sur les ondes de la TV de Radio-Canada.
Cette touchante entrevue débutera la nouvelle saison, le dimanche 27 mai à 21 h. Regardez la bande annonce.. Ça promet des moments très émouvants !
Pôpa
PS: Petit rappel pour une levée de fond de Micheline, la maman de Marie-Claude... ''Le petit sou noir va loin !!''
Bonjour à vous,
Je sollicite votre générosité pour ma fille Marie-Claude Lemieux. " Un sou peut-être beaucoup ". Le but est d'amasser des sous noirs avant l' arrêt de sa circulation prévu en 2013 ( fin de sa fabrication première semaine de mai 2012). Tout cela, pour aider à défrayer les coûts des préposés à son retour à la maison près de sa famille. Les personnes qui veulent participer et qui sont dans ma région, je passerai recueillir vos dons et celles plus éloignées, vous pourrez les déposer à une caisse populaire près de chez vous dans le compte à Marie- Claude que je vous ferai parvenir plus tard. J' inscrirai à un thermomètre les montants amassés. Cette levée de fonds demande peu d' effort mais grâce à vous peu rapporter beaucoup.
Vous pouvez élargir à votre famille, vos amis ( es ) etc...
Débarrassez- vous de vos sous noirs pour une bonne cause!
Merci à l' avance pour ma fille de votre implication, cela est très apprécié.
Pour me contacter : (819)536-7173 mimishawi@yahoo.ca
La Marche du Temps du 28 avril à La Rochelle, n'a pu avoir lieu à cause de la pluie, donc pas de traces de peinture blanche par terre. Il aura fallu se contenter de la présentation... et de la fin... sans peinture blanche (en réalité du blanc d'Espagne, c'est-à-dire un mélange de craie et d'eau). En revanche à Niort, le 1er mai, elle a bien eu lieu ! (Juste quelques gouttes de pluie, avant le début...)
La Maison du Québec à Saint-Malo invite, du 1er mai au 31 août, Malouins et touristes à un nouveau voyage de découverte de la culture québécoise. Cinéma, rencontres littéraires, concerts, théâtre, danse, conférences et humour sont au menu tout au long de l’été, pour aller à la rencontre des nouveaux talents québécois. Un programme estival riche et varié, rythmé par des temps forts.
Pays Rochelais-Québec, une régionale de France-Québec, proposait une bonne variété de livres et brochures sur le Québec (mis en valeur par un officier d'un des régiments du Roy !)
un quizz drôle sur le Québec par un "professeur " qui a réellement vécu quelques années au Québec, mais que nous avions déjà rencontré plus près de chez nous en tant que "spécialiste" de la cistude, tortue de nos marais ! (Cie Les Brasseurs d'Idées)
L’odyssée des bateaux-portes, sésames de l’Hermione, a enfin vu son terme. Sans eux, la belle frégate de Lafayette était vouée à rester prisonnière de la forme de radoub dite Louis XV qui lui a servi de matrice.
Ces bateaux-portes, étaient espérés, guettés à chaque marée montante depuis plus d’un mois. Ils ont été fabriqués dans les chantiers Ravestein aux Pays-Bas, bien que le concept ait vu le jour à Rochefort grâce à Pierre Arnoul, chevalier, seigneur de Vaucresson et de la Tour, nommé en 1683 intendant de justice, police, finances et de la marine au pays d’Aunis, et qui eut bien des soucis tant techniques que financiers dans la gestion de l’arsenal et particulièrement avec cette forme de radoub qui devint double après avoir été « simple ». (Il eut aussi pour mission de débarrasser Rochefort des « filles de mauvaise vie », mais n’y réussit pas…) Rochefort n’a malheureusement plus ni les infrastructures ni le savoir-faire nécessaires à une telle entreprise…. Et quand on connait Amsterdam, on ne peut que reconnaître le savoir-faire néerlandais en matière de canaux et de bateaux-portes…
Annoncés pour le 21 avril, espérés le 7 mai, entrés dans la Charente le 9 mai avant de devoir faire demi-tour suite à une avarie, les bateaux-portes ont fait parler d’eux et les commentaires allaient bon train du fait d’une communication peu efficace (Facebook a bien aidé, cependant, et merci à celui qui tient le site de la ville…). Ces bateaux-portes allaient-ils parvenir à temps jusqu’à leur destination finale ? Quelque malédiction secrète les empêcherait-elle de remplir la mission pour laquelle ils avaient été conçus, fabriqués, acheminés sur barge jusqu’au port de La Pallice à La Rochelle ? On ne parlait plus que d’eux de l’Ile Madame au bassin Lapérouse en passant par Soubise et Martrou. Notre bon vieux pont transbordeur commençait lui aussi à s’impatienter, tout perclus d’arthrose qu’il est (mais, bon, il a 112 ans et ses circuits électriques sont souvent défaillants ces derniers temps…).
L’arrivée du premier bateau-porte, le plus petit, destiné à la forme Louis XV, sera nocturne, digne d’un roman de science-fiction, et son installation matinale parfaitement réussie malgré quelques accrocs au quai tricentenaire. Bravo les Hollandais, vous connaissez votre affaire, et le superbe vaisseau devenu volant est doucement venu se nicher tout près de la belle Hermione. Instant magique…
Mais aucune nouvelle du « grand » bateau-porte. Les nouvelles devenaient de plus en plus mystérieuses. La Charente se mérite et sait se défendre avec sa vase et ses marées. Et nul n’aurait pu dire précisément quand serait le bon moment. Des bruits couraient, on fonçait à Port-des-Barques pour tenter de l’apercevoir au large d’Aix, mais rien…
Ce sera finalement samedi matin 26 mai au petit jour qu’il franchira l’embouchure, sans personne pour l’accueillir. Seule la presse en zodiac était vraiment prévenue. Et pourtant, il était bien courageux, ce bon gros bateau-porte de 23 m de long sur 9,6m de haut, parti à 2 heures du matin du port de commerce de La Rochelle. Aperçu au loin à Soubise, le passage du dernier méandre se fait sans accroc avant d’atteindre Martrou, et c’est le soleil dans l’œil qu’il passera sous les jambes du géant d’Arnodin, porte de Rochefort. Il trottait joyeusement derrière ses deux remorqueurs, bien plus petits que lui. Il fendait l’écume devant, et tirait une belle bouée rouge derrière lui. Pas fier, tout beau malgré les malheurs des dernières semaines. Il entrera dans l’arsenal vers 08h30, avec bien peu de monde pour lui souhaiter la bienvenue.
Trois mètres d’eau alors qu’il lui en faut quatre… Aïe, faut que ça passe, mais la vase est décidément omniprésente, insuffisamment pompée par la Grande Mulette et ses complices à l’œuvre depuis des semaines ; et les remorqueurs doivent l’aider à se frayer un chemin. Il essaiera d’abord perpendiculairement à la forme de radoub Napoléon III, mais c’est finalement dans le sens de la longueur qu’il attendra son but, avant de pivoter doucement sous la direction experte des techniciens hollandais qui l’aideront à s’installer.
Arrivée majestueuse de ce géant de métal et de technologie. Les « bateautiers » ouvrent les vannes des ballasts. Le bateau-porte déguste pour la première fois le nectar de la Charente. Il avait bien bu la tasse le 9 mai, mais c’est déjà oublié…
Dominant au-dessus du quai, il est maintenant dans son emplacement définitif, où sa mission l’attend. L’équipe sera formée dans la semaine, et l’équipe hollandaise s’éclipsera.
Venez à Rochefort voir les bassins de radoub et leurs nouveaux bateaux-portes !
Cliquez dans les grandes images pour les lire les deux articles du journal Sud-Ouest
Le bateau-porte de la forme Napoléon III est arrivé samedi matin 26 mai 2012 et a immédiatement été installé. Les premiers essais ne vont pas tarder. (Jeudi prochain ?)
Les techniciens français formés par les techniciens hollandais vont apprendre à l'ouvrir et à la fermer (la forme de radoub...) pour que l'Hermione puisse changer de bassin le 6 juillet !
7, 8, 9, 10... mai 2012 : Les arrivées retardées et décalées des bateaux-portes pour les formes de radoub Louis XV et Napoléon III à Rochefort.
Ça vient, ça vient... Lesbateaux-portes pour les formes de radoub de Rochefort sont au port de La Pallice, à La Rochelle. On s'est rendu compte que la Charente était bien étroite pour les énormes portes d'écluse : il faut regarnir d'eau la rivière pour qu'elle s'élargisse... (C'est presque ça...) Une porte remorquée, une porte sur une barge, l'une après l'autre, mercredi et jeudi. On va croiser les doigts ! Les avant-dernières et les dernières nouvelles sont dans ces articles du journal Sud-Ouest :
Allez à Saint-Malo pour vous changer les idées ! Regardez l'affiche : Jules Verne ne l'aurait pas détestée ! Voyagez, voyagez, il en restera toujours quelque chose et cela enrichira votre retour à la maison !
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